2017年10月9日星期一

探索Mossy Forest & 徒步登Gunung Irau <<苔藓仙境 , 苦樂其中>>


金馬倫高原隱藏著一個如仙境般的苔藓森林Mossy Forest,  旅客除了進入森林探索, 同時還可以在這裡挑戰徒步登山攻上Gunung Irau山頂. Gunung Irau位於彭亨州, 高度是海拔2110, 全馬排名第15的高山. 由於高海拔的雲霧及潮濕的空氣, 所以造就了苔藓的理想生活環境.

苔藓森林的就在Brinchang的附近,  是從金馬倫的大路轉入Sungai Palas 茶園的入口處 (也就是Cameron Square正對面). 進去後的小路是沿著路牌”Gunung Brinchang”就能到達了. 如果不熟悉路, 又擔心小路難駛, 可以尋求當地的一些四輪驅動車的協助 (我們是自行開車到登山入口處).
在登山的前一天傍晚, 我們先到達金馬倫住宿一晚, 隔天一早七點用過早餐后就開車前往苔藓森林Mossy Forest的入口處. 我們一共10人組成的登山旅友, 大約8點正式進入山林展開我們的苔藓森林之旅. 由於近年來的旅客的增加, 當局也在入口出搭建了一小段的木橋通往苔藓森林, 好讓一些不愛徒步登山的旅客也能通過木橋進去感受下仙境之美. 沿途還能看到木牌分別指著兩個方向"Perak"'Pahang", 所以苔藓森林的徒步線就在這兩州的分界線.

走完木橋后, 迎接我們的就是一段接一段的爛泥路. 開始時大家還是走得非常小心, 盡量不讓自己雙腳泥足深陷, 期間大家還有說有笑得走得蠻輕鬆. 可是大家走過一段路程后, 我們發現那些由如巧克力的爛泥巴路, 濕滑的樹支和用上雙手爬上爬下的路程, 有完沒完的考驗著我們, 有如其中一個隊友說的 "都不給條好路我們走啊!".  其間我們還遇上好幾次需要抓緊繩子才能慢慢爬下或爬上去的高斜的山路. 整條登山徒步線並不長, 大約2.35km到達山頂, 但這種嚴峻的山路是耗上很長的時間, 更多的體力和內心的毅力才能撐完整條路線.


我們走了兩小時, 大約上午十點半, 到達Mini Irau中途站, 我們在這休息和吃乾糧補充體力後, 繼續勇往直前的往山頂攻去. 目標是在Gunung Irau山頂享用午餐. 而這後半段的攻頂路, 是有好幾段很美麗的地方, 大家能欣賞自然界的奇妙, 那些一棵接著另一棵的長滿青苔的樹呈現壯觀的美景, 仿佛進入如電影"魔戒""阿凡達"的場景.



大約中午一點, 我們成功登上Gunung Irau的山頂. 山頂掛著一個牌和馬來西亞國旗. 牌上有注明Gunung Irau的高度和路線的距離. 據說在Gunung Irau山頂還能看得到遠方山谷和山底小鎮, 所以大家也四處看看, 可是天氣雲霧很多, 並無法看到清遠方的風景. 接著大家當然是拍照留念, 然後馬上打開背包拿出準備好的午餐大口大口的享用著.  休息補充好能量後, 就是要準備下山.  下山的路線和上山是一樣的, 所以大家都非常清楚剛剛熬過的上山路段, 還需下山再熬一次.


大約中午一點半, 正當我們要開始下山時, 天不作美, 開始下起大雨. 我們唯有淋著雨頂著冷風的走下山去. 位于高原潮濕的苔藓樹林里遇到下雨天, 我們將面對迷霧覆蓋森林, 整個環境變得神秘兮兮的感覺. 幸好沿途都有當局絆在樹幹上的一些記號和登山者的腳印, 好讓我們不會迷路得順利走下山.

由於大家的體力都不如上山時, 所以大家都不再閃避泥巴, 而是大步大步的踏下去. 而雨后的爛泥路是更加的軟, 有些地方我們是走得整雙鞋都陷入泥巴里最終結果當然是把我們的登山鞋變得慘不忍睹大家趕著天黑前完成下山, 所以都沒在攝影, 而是低頭趕路. 大約下午5點半, 我們全部從苔藓森林出來了.  
登上Gunung Irau最大的特點是可探索苔藓森林, 享受大自然的美麗. 同時, 大約來回8小時的登山路線有爬有走, 的確是個喜歡戶外活動自我挑戰的好地方. 整個登山過程雖然很累, 但大家的心理確多了一份满足! 大家都很棒!  


探索Mossy ForestGunung Irau攻頂基本準備:
1. 小登山包(除非要進山過夜, 才需要更大的登山包)
2. 速干衣
3. 風衣外套和雨衣
4. 手套(路程要抓樹支和繩子,能保護雙手.)
5. 小毛巾
6. 運動褲
7. 登山鞋(泥巴路-穿塑膠鞋是不錯的)
8. 干糧(巧克力, 餅乾和面包)
9. (看個人的需求, 8-10小時的路程)
10.包溫壺(當寒冷時, 有溫水入口是多麼的棒)
11. 手電筒(預防遇到入夜後, 還能有燈光照明)
12. 急救藥包(遇上受傷時的包紮)



- 完畢

2016年7月13日星期三

芭提雅 - 跳傘旅行 極限挑戰 (Tandem Skydive)

芭提雅 (Pattaya) 是位于泰國中南半島南端的旅遊勝地. 這里距離曼谷大約150公里. 遊客可選飛往曼谷國際機場再乘車沿著高速公路到達芭提雅(車程約2小時), 或直飛芭提雅國際機場(U-tapao Intenational Airport).  這裡因越戰期間美國大兵停留尋歡作樂, 所以變得應有盡有. 從海邊活動到美食購物, 再到極限運動都能在這里亦亦體驗到, 絕對是個全面的度假聖地.

這次推介在這里蠻有名的極限運動 - 跳傘,  是由Thai Sky Adventure 公司 (授USPA - United States Parachute Association認證) 負責, 他們有數幾位有經驗和專業的跳傘指導員. 每天都有兩次的跳傘時間上午和午後. 一般的旅客如果想體驗跳傘, 最簡單就是參于Tandem Skydive.


 Tandem Skydive是由跳傘指導員綁著一起從飛機跳出至到落地面, 整個過程大約5-10分鐘.  跳傘過程最刺激是開傘前的30 - 60秒的自由落體(FREE FALL), 下降時速達200km/h. 開傘後, 又能如小鳥飛翔般的在空中自由的觀嘗風景.

“跳傘” 這詞在2015年就已經在我們腦海里呼喚著, 它是需要透過一股勇氣去體驗的極限運動. 所以我們選擇在2016年新年期間飛往芭提雅3天2夜短暫旅行來完成挑戰跳傘(Tandem Skydiving).  我們是出發前兩個月透過電郵預定好的跳傘配套 (見意先預定, 避免跳傘名額爆滿).

跳傘的當天早上, 跳傘公司會安排休閒車從旅店載我們到郊外的跳傘基地(一小時車程). 大約10AM我們到達跳傘基地,  由於風很大, 當局告知不能馬上進行跳傘, 要等風停後才能進行. 所以我們在填寫表個和簽生死狀後, 就四周參觀和拍照留念. 天不作美, 一直吹著大風, 直到午後1PM才慢慢的沒風, 然後才被安排去與指導員見面和聽取指示.

聽完指示後, 我們穿起裝備與指導員乘車過去跑道上飛機. 當局的飛機每次起飛只能供兩位體驗者. 我們一起登上飛機, 大約5-10分鐘到達預定的10000呎高度. 指導員把我們的裝備鎖好和檢查清楚, 就拉開機艙門帶領我們一起跳出飛機, 迎著自由落體的快速往下降, 時速約200km/h. 大約30秒 - 40秒的自由落體後, 指導員才會開傘. 而開傘後速度立刻放慢, 此時指導員便開始指導如何操控傘的方向, 從而順利下降到指定位置.






順到一提, 這里的跳傘是不錯, 因為每個體驗者都有各別的攝影跳傘員負責拍取照片和錄影, 所以才能拍出一些精彩的跳傘照片和錄影.  跳完傘需等待20分鐘才能獲取照片和影片. 另外, 當局還會頒發TANDEM SKYDIVE證書給每一位體驗者.  下午他們也安排好休閒車把遊客載回旅店, 服務還算不錯!






跳傘後感:
第一次乘小型飛機, 引擎噪音蠻大, 看著窗外風景越飛越高, 感覺興奮又緊張. 當機艙門拉開, 外面的強冷風直接打在臉上, 耳朵只聽見飛機引擎和風聲, 都還來不及緊張,指導員很迅速的綁著我往機艙外跳出.  跳出機艙進入自由落體狀態,  第一次感覺真正自由的重力加速度, 迎著風阻的飄躍. 看著攝影跳傘員從遠飄近, 那一刻是忘我及興奮的拍照留念. 至到開傘那刻,  就體驗到從高速瞬間放慢的被提起來的感覺. 下降速度慢下來後, 就能如小鳥般的視眼觀看芭提雅郊外的風景, 我還在上空看著飛機飛回跑道.  安全著陸那刻有”腳踏實地”的感覺, 真的很棒的!






跳傘注意事項:
1) 必須穿綁緊的運動鞋.
2) 衣著穿輕便一點T-shirt, 長褲或短褲.
3) 有近視可以配戴隱形眼鏡或眼鏡(當局提供跳傘護目鏡能壓著眼鏡).
4) 必須把頭發絆好.
5) 請別自帶認何物品去跳傘(安全考量).

筆者簡介(來自Let's Travel吃風雜誌頁面):


2016年2月26日星期五

馬爾代夫船宿潛水 “碧海藍天 , 吃喝潛樂”

馬爾代夫 - 一個位於印度洋的赤道上, 由一千多個珊瑚島組成的碧海藍天國家. 因為座落在赤道上, 所以無四季之分, 只有雨季和旱季,島上氣溫通常在攝氏30度左右. 每年的12月至隔年4月份是旺季,因為風浪小、雨量少, 很適合前往潛水旅行. 馬爾代夫有上百家度假村屋建在不同的島嶼, 帶給旅客充滿著浪漫氣氛的環境, 享受陽光與沙灘的美麗! 其實還有另一種的旅游馬爾代夫的模式就是"船宿潛水 Live On Board Scuba Diving", 所以我們一行10人踏上這趟為期5天船宿潛水游, 整個行程一共有12次的潛水體驗.




馬航每天提供一趟從吉隆坡KLIA直飛馬爾代夫首都Male的航班. 飛機抵達是當地晚上10PM(馬爾代夫與馬來西亞的時差是慢3小時), 事先預訂好的船宿公司以經安排好船員在機場接機, 然後直接帶領我們轉往碼頭登上我們的住宿船. 登上船后, 船員已準備好一些飲料和小吃供我們享用宵夜, 同時船員會自我介紹和講解船上的設備. 接著我們自行安排好房間, 就各自回房休息. 房間都是兩層式單人床, 房間都有洗手間, 可惜沒冷氣設備. 有潛友不打算睡房間, 選擇睡在中層甲板的長凳, 吹著海風睡覺. 甚至有的直接上去頂層甲板看著月亮由滿天星陪伴入睡, 那也是不錯的體驗喔!



我們的第一個潛水是安排在隔天的早上. 所以一早起床后, 潛友們都在船台喝咖啡和吃餅乾等待集合時間並聽取Dive Master在講解的潛水點事項. 當講解完畢, 大家就立刻提起潛水裝備從主船過去潛水船(這里船宿潛水都是有分兩餿船 - 主船和潛水船), 然後出發前往潛水點開始潛水活動.




這里的潛水活動是蠻不錯的, 當地的Dive Master都是很專業的, 每個潛水點都會先跳下海面觀察海底的水流和狀況, 然后才上船再背起潛水裝配, 引領我們陸續的跳下海面, 在海面集合全部潛友后才一起下潛. 同常的潛水點都是是沿著珊瑚礁或峭壁下潛到20米左右再集合, 然后就會跟著Dive Master的指示潛游去看海底世界. 如果發現任何特別的海底主角, Dive Master就會敲打氧氣桶發出聲音再指示我們去看! 我們的運氣不佳, 大家期待的鯨鯊(Whale Shark)和蝠鲼魔鬼魚(Manta Ray)一直都沒呈現在我們眼前,只有遇見部分主角, Eagle Ray, 吞拿, 蘇眉, 海龜, 八爪魚和鯊魚等等.






我們有完成一次的夜晚潛水, 選擇了當地注名的夜潛點 - Maya Thila. 這個潛水點果然名不虛傳, 我們集合下潛到海底大約15米就看到海龜在睡覺, 轉個彎就看到魔鬼魚(Marble Ray)在珊瑚礁. 我們跟著Dive Master繼續往珊瑚礁的另一邊游過去, 發現晚上的海底竟然是那麼的熱鬧. 很多的小鯊魚(大約2-3呎長)在礁上準備捕獵小魚, 當我們的燈光照射在礁上把小魚驚嚇游出來, 那些小鯊魚就會出動, 看得又緊張又精彩! 其間我們還穿過礁洞, 竟然和小鯊魚有伸手可觸的近距離游泳體驗.

我們每次潛水后, 就會乘著潛水船駛回主船, 然後在主船好好休息, 而船員都會準備好豐富的餐點供我們享用. 我們在船上都是享用西式早餐(香腸, 煎蛋, 面包和果汁).午餐和晚餐, 就是馬爾代夫式的餐點(當地式的蔬菜咖哩, 煎魚, 炒飯, 炒菜和炒面), 煮法是比較多香料味(類似印度式), 餐點和召待方面都蠻不錯的.


餐后我們同常是待在中層船台閒聊及休息等待下一個潛水時間(平均早, , 下午各一次潛水). 而凌晨和徬晚時份我們就會在船台等待欣賞日出和日落.



在船宿旅程中第三天的晚上, 在船員的安排下我們去到一個荒島, 靠岸上去走走和享用豐富的晚餐! 這荒島面積雖小, 但環境還蠻漂亮, 島的四周都被沙灘圍著, 島中心只是一些樹木. 我們腳踏又厚又柔的沙, 隨著沙灘環島走了一, 看著清晰的海水, 迎著浪花朵朵開, 帶來海浪滔滔聲, 吹來海風陣陣爽, 讓我們享受著荒島美. 其間還在島上遇到在夕陽時刻, 站在沙灘看著那一兩分鐘的咸蛋黃(太陽)落入海面情景. 荒島上除了我們以外, 在沙灘上還住滿寄居蟹(Hermit Crab)和螃蟹, 顯得氛外熱鬧!

船上的船員還在荒島上的沙灘作佈置, 他們用沙堆了一個長桌好讓大家坐在沙桌上享用晚餐, 同時也堆了一個惟妙惟肖的鲸鲨來陪伴我們的荒島晚餐. 當天黑后, 船員們安排了一個點火儀式 - 讓我們點燃沙堆鯨鯊. 然後大家就坐下來透過燭光和月亮微光來享用晚餐, 這是一個很特別又印象深刻的晚餐.


第四天徬晚, 我們靠岸去參觀當地的一個魚村小島, 住著几百人, 他們的生活簡陋, 而依靠捕魚來生活. 我們走過几條小巷后, 發現島上有一間學校, 環境還算不錯(有冷氣, 使用白板, 電腦室等設備), 不遠處還有一班小孩在草場踢足球. 走著走著我們還發現有一間小旅店和西餐廳在經營著. 我們在島上待了一陣就回船上去.



旅程的最後一天是回到首都Male參觀當地的城市生活. 所以早餐後我們收拾行李上岸前往城里逛逛, 參觀他們的街景生活. 坦白說半天的城里逛逛還真的累壞了大家, 因為天氣是非常炎熱的, 大家都走得滿頭大汗. 至到徬晚時分食用晚餐後, 才乘船前往Male機場飛回馬來西亞, 結束旅程.



潛后感:
這趟潛水的遺憾是大家都沒遇到渴望中的鯨鯊(Whale Shark)和蝠鲼魔鬼魚(Manta Ray), 但大家是體驗過馬爾代夫海底, 腦里帶著海底的回憶離開! 其實每一次的潛水都不一定能看到渴望的, 因為潛水也是要靠運氣,季節和天氣變化都會影響著自然生態,在最好的季節出海潛水,也不能保證, 只是機會高一些而已. 所以當潛水時看不到渴望的大魚, 選擇欣賞海底景觀或珊瑚礁也會有不錯收穫.



船名: MV Aisha
船的結構:
1) 頂層 - 较小的空間, 后半部是儲存室和前半部甲板(可供賞星賞月)
2) 中層 - 最大的空間, 這裡包括了駕駛倉, 廚房, 集合室, 甲板.
3) 低下層 - 后半部是引擎室, 前半部是房間(有大約7間房雙人房),
船員: 船長, 船員和廚師.
評語: 這是比较經濟的船, 所以從外表看不美輪美奐, 但船內空間還算不錯, 設備方面也屬儉漏老型的船隻.





小記:
1) 船宿潛水的特點是我們並不在固定的海域潛水, 而隨著船行駛也會看到更多的珊瑚島.
2) 船宿能更多機會的去欣賞碧海藍天中帶來的美感.
3) 船宿潛水更易於潛友建立默契,玩起來更能盡興.
4) 船宿沒有太多機會消費,只需帶少量的現金就可以.
5) 船宿的食物是不如酒店般每日可補充不同食物,若想吃些別的就必須自行帶上船.
6) 馬爾代夫的3G網絡通訊並不便宜, 在海上行駛時3G信號並不穩定.
7) 馬爾代夫潛水活動的潛水員都必須擁有潛水証和完整的裝備才允許下海潛水.



潛水點:
1) Hulhumale High Reef
2) Boduhith Thila
3) Rasdhoo Madivaru
4) Rasdhoo Madivaru
5) Hafza Thila
6) Maya Thila (Night dive)
7) Fish Head
8) Bathalaa Maagaa
9) Abodhoo Thila
10) Dheggee Thila
11) Omadhoo Thila
12) Omadhoo Thila



- 完畢